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为什么会有⾥程焦虑?

发布日期:2023-02-24 浏览次数:147076

为什么会有⾥程焦虑?⾥程焦虑其实归结为两个⽅⾯: 续航焦虑、补能焦虑,其中补能焦虑这个⽐重更⼤一些。

先说说续航焦虑,这⾥可以再分为两个⽅⾯:

1、电动⻋本身续航不⾼

我们这⾥说的续航,都是实际续航,⽽⾮⼚商标注的续航。从这⼏年实际情况来看,电动⻋单次充电可⾏驶⾥程确实在提升,但是和油⻋的差距还是有些远。

油⻋可以轻轻松松去到5、600 公⾥,但是电动⻋的续航是⼀个⽞学, 得看你的脚法,得看季节,得看天⽓、得看温度……春秋季节续航还凑合,但是到了冬天,续航直接打个5 折。这是什么概念?你的⻋标的500 公⾥,最终冬天可能只能跑2 百多公⾥。这是由⽬前电池特性决定,只能通过电池管理系统缓解,但是⽆法根治。这是让⼤家产⽣⾥程焦虑的原因。

2、电动⻋⾥程标注不准确带来的焦虑

这⼀点也占了不⼩的⽐重。即便现在已经有突破800 公⾥的电动⻋,里程是CLTC ⼯况下测出来的,⾥程显示⾮常不准确。这种续航显示的不准确,在极⼤程度上,让驾驶员⼼⾥没底,因为他不知道什么时候⻋⼦就会没电,由此就产⽣焦虑。

其次我们说补能焦虑,我觉得这⼀点是造成⾥程焦虑的最主要原因。油⻋⽤户是不会刻意注意⾃⼰的⻋续航有多少的, 企业在卖⻋的时候也不会特别宣传⾃⼰续航。因为加油站随处可⻅,⼏公⾥就⼀个,且油⻋加个油,⼏分钟的事⼉。补能的⽅便,让续航不再是⼀个问题。对于电动⻋来说,问题就在于补能的不确定性。这⾥⾯临的问题有:

1、河南充电桩不⾜(你不知道前⽅服务区市是否有⾜够的充电桩)

2、你不知道充电桩是否可⽤,坏桩⼏率很⼤;

3、充电桩是好的,但是有⾮常多⼈在排队充电,轮不到你。

总是会看到这样的帖⼦:希望增程⻋⽤户不要占⽤充电桩

微信截图_20230224151321.jpg

但是实际是这个问题可能随着电动⻋保有量的增加,⽇益凸显。随着销量的不断增加,除⾮你⾃⼰家⾥有桩,否则补能焦虑将会常伴身边。

如何解决⾥程焦虑?到底电动⻋续航到了多少,⼈们才不会有焦虑呢?

所以想要解决⾥程焦虑,要从两⽅⾯⼊⼿:

电动⻋本身:

有待电池技术的突破,⽐如固态电池,以带来更⻓的续航以及更快的充电速度。

补能体系:

其次就是补能体系的不断完善,什么时候能达到加油站这样的密度,什么时候⾥程焦虑才能较好的缓解。

就现阶段电动⻋来说,真的有诸多不便,希望相关政策能有所帮助,这毕竟是个新领域,需要整个社会一起加油,力往一处使,才能慢慢改善这个问题,同时我们的生活也能更环保、健康一些。


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